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新闻不重要，看图才是正事這輛為賽事而生的車，贏得了1955年的世界跑車錦標賽，1955年的意大利MilleMiglia一千英裏耐力賽等等，但是在參加1955年勒芒耐力賽時，300SLR高速追尾另一車隊賽車，導致車輛騰空，然後以時速超過200km/h的速度飛向觀眾席，車輛隨之解體，燃燒，導致一名車手和83名觀眾當初死亡，120多人受傷，這就是著名的，令人心痛的勒芒慘劇，300SLR之前所有的勝利在這次事故之後都蒙上了陰影，所以奔馳在賽季結束後就退出了賽車運動。
新闻不重要，看图才是正事Mercedes-Benz300SLRUhlenhautCoupéUhlenhautCoupé原本是奔馳為參加1956賽季的卡雷拉泛美拉力賽而打造的，融合了300SLR和300SL的設計，加入了經典的鷗翼車門，搭載了一台3.0升8缸發動機，最大可輸出302馬力，設計最高車速可達290km/h。
新闻不重要，看图才是正事Mercedes-Benz300SLRUhlenhautCoupé展開全文相信很多人和我一樣好奇，究竟是一輛什麽樣奔馳能賣1.35億歐元，下麵我就和大家說說這輛車背後的故事。
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